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スカイピットのこんな日常!
岡山県赤磐市にある自転車・オートバイ店です!ただ今3代目!3兄弟の奮闘?ぶりをご紹介!
コラムカットのお話。
こんにちは。三男です。

からあげクン(レッド)が大好きな私ですが、昨日のレッド10倍はダメでした(^^;

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ズバリ辛すぎた(^^;今後からは、ふつーにレッドにしよう!

その夕方とうもろこしをいただきました!こちらは美味しかった~(^^)

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さてさて、本日はコラムカットのおはなし。

またまた私の自転車です。

仕事はしてますよ!自分のことは合間に合間にしてるんですよ…合間がたくさんありますが(涙)

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だいたいハンドルはこの高さかなぁ~ということでステム位置を決めると

なんと、煙突のようなものが出来ているじゃありませんか(^^;

ということで、コラムをカットします。

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↑スペーサー外して見えてきましたのはフロントフォークのコラムです。

これをサクッと切ってしまいます。

ただ、しっかり確認して切らないと取り返しのつかないことになってしまします(^^)

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フロントフォークを抜いて、アンカープラグ?プレッシャープラグ?をとったりしての下処理を。

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で、フォークをセットしましたら~

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スパッっと切ってしまいます。

で切ったら後処理をしまして、

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ヘッド周りにはしっかりグリスを!(動きだけでなくて汗防止にもなるんでね)

コラムには滑り止めなんかをぬって組み上げます(^^)

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ということで、煙突がなくなりました(^^)

さぁ、明日はお休みです。雨はどんなですかねぇ~。


レースイベント前の点検+お掃除。
こんにちは。三男です。

ブログもぶりがついたときにどんどん書きます(^^;

本日もお仕事のお話を1つ。

こちらもお客様の許可をいただいたので、メンテナンス内容をご紹介させていただきます。

レースイベント前の「点検整備+お掃除」です。

いつもこちらの方はイベント前にご用命いただいております(^^)

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まずは。ディレーラーあたりの掃除から始めます。

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古いオイルや汚れなど、↑。こちらをきれいにして注油するだけで全然変わってきますよ(^^)

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↑掃除後

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↑掃除後

こんな感じにきれいになります。

続いてスプロケットのお掃除を(^^)

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↑お掃除前。こちらも分解してお掃除します。

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↑お掃除後。こんな感じできれいになります(^^)

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で、変速の調整をしたり

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タイヤの状態のチェックをしたり

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各部の締め付けのチェックをしたり

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ワイヤーの状態を確認などなどして

お客様にお返しします。

完成後は↓こんな感じです。

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メンテナンスのコースはいろいろございますので、ぜひぜひお問い合わせください(^^)


ステムを交換しよう!
も一度三男です。

仕事の話も書いていこう!と少し思うようになってきました。

ご本人さんの了解を得られたものだけ少しずつ書いていきます(^^)

今日はステム交換のお話。

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こちらのお客様は先日、MOSTのアルミハンドルバーからZIPPのカーボンハンドルに交換していただいたのですが、

今回は、ステムをMOSTのアルミからZIPPのカーボンへのご依頼をいただきました(^^)

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まずは、きれいにしながら(汚れや古いグリスなど)外していきます。

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で、ついでにできそうなところは、ついでにやっちゃいます(^^)

ヘッドまわりは、すごい人はすごいんです。こちらの方はきれいなもんですねぇ~(^^)

ただ、きれいにして新しいグリスです!

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↑アレがアレにかわりますよ~!ドレ?って言われそうですか(^^)

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ボルトも全てきれいにして新しいグリスをぬります!

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で、今回の組み合わせは、フロントフォークのコラムもハンドルもステムも全てカーボンという組み合わせ。

滑り止めも忘れず塗ります。

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で、スペーサーも確認。↑のようではダメです。

スペーサーを変更して組付けます。(スペーサーを交換した写真を撮り忘れた(^^;)

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最後に調整、締め付けをして完成です。

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かっこいい(^^)

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かっこいい(^^)

で、おまけ。

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いままでがんばってくれたステムも掃除、ボルトにグリスをぬって

次回の活躍の場を待つことにしましょう!

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ステム交換でした(^^;


水木の夜ごはん。
こんにちは。三男です。

先日より外食続き(^^;

おなかのでっぱりもなかなかのもんです(涙)

水曜日はご近所さんのいぶりやさん(焼肉屋さん)へ。

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安くてたくさん食べられるお店です(^^)

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〆にチキンラーメンをいただきました(^^)

で日付変わって木曜日。

子どもの誕生日の前日なんですが私のお休みの日ということで外食に。

希望もあって「いきなりステーキ」に!

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おいしかったねぇ~(^^)

私は、子どもたちの金額がいくらになるかドキドキだったので

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ハンバーグでした(^^)でもハンバーグおいしかったですよ~。

という食事が私のおなかにおさまっています!


チューブレスレディ。
こんにちは。三男です。

雨が降りそうで蒸し暑いです(^^;

さてさて、

私が乗っていたアンカー(RS9)も気に入ってくださった方が(^^)

ということで、私用のニューバイクを用意します!

カーボンロードを考えていましたが、2020モデルのお話もちらほら出てきたということで、

カーボン車は2020モデルを見てから(^^)

ずっと欲しいなぁ~と気になっていたアルミロードがありましたので

そちらを注文しました!

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自分のなんでぼちぼち組んでいきます(^^)

で、今日はタイヤにシーラントを入れるとこだけしておこう!と。

こちらの自転車はチューブレスレディです。

簡単に言いますと、チューブが入っていません(^^)

で、その中でも「チューブレスレディ」っていうやつで「シーラント」っていう白い液体をタイヤの中に入れないといけないやつです。

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さっそく始めます!

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まずはエアを入れてます。で、↑のようにビートをきれいに出します!

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↑がシーラントとバルブコアをまわす道具です。

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↑のようにバルブコアを外して、タイヤの中にシーラントを入れれるようにします。

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で、↑こんな感じで注入します。写真の1本で、タイヤ2本分あります。(タイヤ1本あたり30mlぐらい)

入れ終わったら、バルブコアを戻して

エアを入れます!

最後に、ぐるぐるぐる~↓

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ぐるぐるぐる~って回して

シーラントをタイヤになじませて終了~(^^)

さくっと書きました(^^;

さぁ、今日の自分の自転車は終了。続きは金曜日以降です。

週末は雨だから完成するかな!




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